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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tamanho da chave inglesa: | 16 mm | Linha exterior: | 14*1.25mm |
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Comprimento da linha: | 26.5mm | Material central do eléctrodo: | Irídio |
Vela de ignição: | 1 enterrou o eléctrodo | GAP: | 1.1mm |
A VELA DE IGNIÇÃO SK20HR11 da platina do irídio de DENSO PARA TOYOTA 90919-01191 rosqueia por muito tempo mesmos a NGK ILFR6T11
Especificações de produto
Critérios |
Diâmetro [milímetros] | 14 |
Tamanho da chave inglesa | 16 |
Apertando o torque [nanômetro] | 22 |
Peso [g] | 48 |
Vela de ignição | 1 - Eléctrodo enterrado |
Medida 1 da linha | 26,5 |
Informação | |
Informação técnica - Forma terminal: Contínuo - Terra: Platina |
VELA DE IGNIÇÃO DA SUBSTITUIÇÃO PARA 90919-01191 DENSO SK20HR11
DAIHATSU | 90048-51185-000 |
DAIHATSU | 90919-01191-000 |
TOYOTA | 90919-A1002 |
TOYOTA | 90919-W1002 |
TOYOTA | 90919-01191 |
TOYOTA | 90048-51185 |
TOYOTA |
90919-T1006 |
DEPOIS DE USO DA ANÁLISE DO ESBOÇO DA VELA DE IGNIÇÃO
Superaquecimento |
Ruptura do isolador |
Óleo molhado |
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Demasiado casco |
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Tonalizador enegrecido |
Contaminação da ligação |
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O torque da montagem é demasiado pequeno |
Corona |
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