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Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm

Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm

MOQ: 2000PCS
preço: negotiable
standard packaging: 10 pcs/caixa, 400 pcs/t
Delivery period: 20 dias após o depósito
payment method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
ANGELMAN
Certificação
ISO9001:9002
Número do modelo
SC20HR11
Tamanho da chave:
14 mm
Fios externos:
12*1,25 mm
Comprimento do fio:
26.5mm
Material do eléctrodo central:
Irídio
Fecho de faísca:
1 eletrodo aterrado
Espaçamento:
1.1mm
Destacar:

Toyota Auto Parts

,

velas de ignição para toyota

Product Description

Peças originais de velas de ignição Iridium DENSO SC20HR11FOR TOYOTA carro OE 90919-01253 comprimento 26,5mm

 

 

PProduto Especificações

 

Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 0Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 0Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 2
Informações básicas sobre o conector SC20HR11
Não.
90919-01253
Tamanho
Padrão
Número do modelo.
SC20HR11
Certificação
CE, ISO9001
Fabricação do carro
Bomba de ignição para Toyota
Local de origem
China
Tipo
Sistema de ignição automática
Peso
00,05 kg/pc
Materiais
Estabelecimento de um sistema de transmissão
MOQ
10 peças
Tempo de vida
70000KM
Pagamento
T/T, Western Union, Paypal e assim por diante
Garantia
1 ano
Transporte
Express, transporte aéreo, barco, etc.

 

 

A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento.

 

Marca Modelo
Autolita APP5683
NGK ILKAR7B11
NGK LZKAR7A
NGK LZKAR7AP-11
NGK PLZKAR6A-11
NGK ZNAR6AGP
NGK ZNAR6AIX-11
NGK stk 4912

 

 

NUMÉRIO DE ORGANIZADOR:
 
 

ModeloPoder de deslocamento do motorHpTypeYearVela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 3LEXUSCT (ZWA1_)

(2010/12 - /)
 
SUBARUTREZIA
(2011/03 - /)
 
TOYOTAYARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
(2005/08 - /)
 
TOYOTARAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_)
(2005/11 - /)
 
TOYOTAAURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_)
(2006/10 - /)
 
Toyota Corolla Saloon (E15_)
(2006/11 - /)
 
ToyotaAvensis Saloon (ZRT27, ADT27)
(2009/02 - /)
 
TOYOTAAVENSIS Estate (ZRT27, ADT27)
(2009/02 - /)
 
Toyota Prius (ZVW3_)
(2009/04 - /)
 
TOYOTAIQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_)
(2008/11 - /)
 
TOYOTAVERSO (_AUR2_, _ZGR2_)
(2009/04 - /)
TOYOTAURBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)
(2007/07 - /)
 
TOYOTAYARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
(2010/12 - /)
 
TOYOTAVERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_)
(2010/11 - /)

 

Análise de linhas exteriores das faíscas após utilização

 

Superaquecimento
O lado da saia do isolante foi ablação de elétrodo em forma de preto-branco prematuramente.Luz de ignição na câmara de combustão e valor térmico da ignição demasiado baixoSe o torque de instalação da veia não for suficiente, o vazamento da vedação exterior piora.

Quebra do isolante
Fenda ou ruptura da extremidade do isolante da veia de ignição.A utilização de gasolina de baixa qualidade pode causar uma ignição prematura.

Molhado por óleo
A parte da superfície luminosa do isolante e da superfície do elétrodo, com a superfície de adesão, são revestidas com óleo brilhante e úmido preto.desgaste do cilindro devido a um ajuste inadequado do carburador

 
Função normal
Fim da saia do isolante da velas de ignição era marrom, marrom ou cinza claro, a erosão do eletrodo é muito pequena, indicando que as velas de ignição e o motor são combinados
 

Demasiada cocaína.
O electrodo lateral e o isolante ligados a uma espessa camada de pó de saia amarela, são causados pelo uso de aditivos de combustível com chumbo.

 
Combustão a quente
Eletrodo de fusão, o elétrodo central e o elétrodo lateral da porção de porta em um estado fundido.mistura demasiado magra- a janela de ignição é inserida na câmara de combustão e o valor térmico da janela de ignição é demasiado baixo; o binário de instalação da janela de ignição não é suficiente, o vazamento do selo externo piora;

Toner escurecido
A face de aço e a parte da superfície da cavidade da saia lateral do isolante e a superfície do eletrodo de carbono preto estão cobertas por sedimentos, causando uma grave queima de velas.Principalmente devido à mistura é muito espessa, filtro de ar entupido, sufocante utilização inadequada; consumo excessivo de óleo, atraso no tempo de ignição; baixa velocidade prolongada e utilização de alto valor térmico da veia.

Contaminação por chumbo
O isolador é de cor branca em pó ou amarelo, marrom, verde e preto, pois o tetraetil de chumbo na gasolina em baixa carga do motor,quando a velocidade do motor, alta velocidade, funcionamento a carga total, a temperatura aumenta ainda mais,o isolante de velas formado na superfície do composto de chumbo condutor devido ao aumento da temperatura com o aumento, levando eventualmente a disparar a veia.

 

 
Flashover
A superfície de porcelana traça o brilho da queima de arco axialmente óbvio.linhas de alta tensão de porcelana e a lacuna é muito grande.
 
 
 
 
 
 
 

Torque de montagem é muito pequeno
Deformação da lavadora externa vazamento inadequado, resultando em velas de resfriamento insuficientes.

Corona
Na camada do isolante de escala amarela. 2 é devido ao ar sob alta tensão a 30000 volts é impurezas ionizadas no ar é formado no isolante ligado

 
Danos externos
Eletrodo e saia do isolante severamente deformado danificado, é devido ao uso incorreto modelo de velas, e o impacto causado pelo cilindro
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

produtos
products details
Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm
MOQ: 2000PCS
preço: negotiable
standard packaging: 10 pcs/caixa, 400 pcs/t
Delivery period: 20 dias após o depósito
payment method: T/T ou Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
ANGELMAN
Certificação
ISO9001:9002
Número do modelo
SC20HR11
Tamanho da chave:
14 mm
Fios externos:
12*1,25 mm
Comprimento do fio:
26.5mm
Material do eléctrodo central:
Irídio
Fecho de faísca:
1 eletrodo aterrado
Espaçamento:
1.1mm
Quantidade de ordem mínima:
2000PCS
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
10 pcs/caixa, 400 pcs/t
Tempo de entrega:
20 dias após o depósito
Termos de pagamento:
T/T ou Western Union
Habilidade da fonte:
1800000pcs/mês
Destacar

Toyota Auto Parts

,

velas de ignição para toyota

Product Description

Peças originais de velas de ignição Iridium DENSO SC20HR11FOR TOYOTA carro OE 90919-01253 comprimento 26,5mm

 

 

PProduto Especificações

 

Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 0Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 0Vela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 2
Informações básicas sobre o conector SC20HR11
Não.
90919-01253
Tamanho
Padrão
Número do modelo.
SC20HR11
Certificação
CE, ISO9001
Fabricação do carro
Bomba de ignição para Toyota
Local de origem
China
Tipo
Sistema de ignição automática
Peso
00,05 kg/pc
Materiais
Estabelecimento de um sistema de transmissão
MOQ
10 peças
Tempo de vida
70000KM
Pagamento
T/T, Western Union, Paypal e assim por diante
Garantia
1 ano
Transporte
Express, transporte aéreo, barco, etc.

 

 

A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento.

 

Marca Modelo
Autolita APP5683
NGK ILKAR7B11
NGK LZKAR7A
NGK LZKAR7AP-11
NGK PLZKAR6A-11
NGK ZNAR6AGP
NGK ZNAR6AIX-11
NGK stk 4912

 

 

NUMÉRIO DE ORGANIZADOR:
 
 

ModeloPoder de deslocamento do motorHpTypeYearVela de ignição de irídio, Velas de ignição Toyota DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 Para Toyota comprimento 26,5 mm 3LEXUSCT (ZWA1_)

(2010/12 - /)
 
SUBARUTREZIA
(2011/03 - /)
 
TOYOTAYARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
(2005/08 - /)
 
TOYOTARAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_)
(2005/11 - /)
 
TOYOTAAURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_)
(2006/10 - /)
 
Toyota Corolla Saloon (E15_)
(2006/11 - /)
 
ToyotaAvensis Saloon (ZRT27, ADT27)
(2009/02 - /)
 
TOYOTAAVENSIS Estate (ZRT27, ADT27)
(2009/02 - /)
 
Toyota Prius (ZVW3_)
(2009/04 - /)
 
TOYOTAIQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_)
(2008/11 - /)
 
TOYOTAVERSO (_AUR2_, _ZGR2_)
(2009/04 - /)
TOYOTAURBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)
(2007/07 - /)
 
TOYOTAYARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
(2010/12 - /)
 
TOYOTAVERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_)
(2010/11 - /)

 

Análise de linhas exteriores das faíscas após utilização

 

Superaquecimento
O lado da saia do isolante foi ablação de elétrodo em forma de preto-branco prematuramente.Luz de ignição na câmara de combustão e valor térmico da ignição demasiado baixoSe o torque de instalação da veia não for suficiente, o vazamento da vedação exterior piora.

Quebra do isolante
Fenda ou ruptura da extremidade do isolante da veia de ignição.A utilização de gasolina de baixa qualidade pode causar uma ignição prematura.

Molhado por óleo
A parte da superfície luminosa do isolante e da superfície do elétrodo, com a superfície de adesão, são revestidas com óleo brilhante e úmido preto.desgaste do cilindro devido a um ajuste inadequado do carburador

 
Função normal
Fim da saia do isolante da velas de ignição era marrom, marrom ou cinza claro, a erosão do eletrodo é muito pequena, indicando que as velas de ignição e o motor são combinados
 

Demasiada cocaína.
O electrodo lateral e o isolante ligados a uma espessa camada de pó de saia amarela, são causados pelo uso de aditivos de combustível com chumbo.

 
Combustão a quente
Eletrodo de fusão, o elétrodo central e o elétrodo lateral da porção de porta em um estado fundido.mistura demasiado magra- a janela de ignição é inserida na câmara de combustão e o valor térmico da janela de ignição é demasiado baixo; o binário de instalação da janela de ignição não é suficiente, o vazamento do selo externo piora;

Toner escurecido
A face de aço e a parte da superfície da cavidade da saia lateral do isolante e a superfície do eletrodo de carbono preto estão cobertas por sedimentos, causando uma grave queima de velas.Principalmente devido à mistura é muito espessa, filtro de ar entupido, sufocante utilização inadequada; consumo excessivo de óleo, atraso no tempo de ignição; baixa velocidade prolongada e utilização de alto valor térmico da veia.

Contaminação por chumbo
O isolador é de cor branca em pó ou amarelo, marrom, verde e preto, pois o tetraetil de chumbo na gasolina em baixa carga do motor,quando a velocidade do motor, alta velocidade, funcionamento a carga total, a temperatura aumenta ainda mais,o isolante de velas formado na superfície do composto de chumbo condutor devido ao aumento da temperatura com o aumento, levando eventualmente a disparar a veia.

 

 
Flashover
A superfície de porcelana traça o brilho da queima de arco axialmente óbvio.linhas de alta tensão de porcelana e a lacuna é muito grande.
 
 
 
 
 
 
 

Torque de montagem é muito pequeno
Deformação da lavadora externa vazamento inadequado, resultando em velas de resfriamento insuficientes.

Corona
Na camada do isolante de escala amarela. 2 é devido ao ar sob alta tensão a 30000 volts é impurezas ionizadas no ar é formado no isolante ligado

 
Danos externos
Eletrodo e saia do isolante severamente deformado danificado, é devido ao uso incorreto modelo de velas, e o impacto causado pelo cilindro