MOQ: | 10000pcs |
preço: | negotiable |
standard packaging: | 10 pcs/caixa, 400 pcs/t |
Delivery period: | 20 dias após o depósito |
payment method: | T/T ou Western Union |
Supply Capacity: | 1800000pcs/mês |
W4AC velas de ignição para automóveis, 19 mm de diâmetro, cor vermelha, peças de ignição NGK B7HS de alta qualidade, !
PProduto Especificações
1Multiplas costelas de isolador eliminam flashover.
2Isolador feito de alumínio 95% puro, forte resistência ao choque térmico.
3A carcaça coberta de níquel impede a oxidação e a corrosão.
4O processo de enxaguamento térmico garante um ajuste à prova de gás absoluto.
5A vedação interna com vidro de condutividade garante uma condutividade e uma vedação finas.
6As juntas de várias camadas são elasticamente fortes e confiáveis na vedação.
Critérios |
Espaçamento do eléctrodo [mm] | 0,6 |
Torque de aperto [Nm] | 20 |
Ângulo de aperto [grados] | 90 |
Fios externos [mm] | 14 |
Distância do fio [mm] | 1,25 |
Duração do fio [mm] | 12,7 |
Tamanho da chave | 21 |
Posição da faísca [mm] | 1 |
Número de poloneses | 1 |
Bomba de ignição de substituição para B7HS
Aplicações do B7HS
Citroën/PEUGEOT | 7567 60 |
Citroën/PEUGEOT | 7567 59 |
Daihatsu | 995-2021-2361-32 |
HONDA | 98076-57710 |
HONDA | 98076-57740 |
HONDA | 98076-58710 |
HONDA | 98076-58740 |
Kawasaki | E92070001 |
Suzuki | 09482-00198 |
Suzuki | 09482-00082 |
Suzuki | 09482-00278 |
Suzuki | 09482-00375 |
Yamaha | 94703-00040 |
Yamaha | 94703-00041 |
Yamaha | 94700-00041 |
Yamaha | 94702-00149 |
Yamaha | 94701-00041 |
Yamaha | 94702-00041 |
Yamaha | 94701-00040 |
Yamaha | 94702-00040 |
Yamaha | 94700-00040 |
Substituição das velas de ignição:
Passo 1 -Primeiro, identifique o sistema de ignição que seu carro tem, a maioria dos carros tem um DIS (sistema de ignição direta, mostrado).O sistema COS (coil sobre velas de ignição) que não tem fios de conecção apenas bobinas de ignição. Agarre firmemente o fio da veia na bagageira mais próxima da veia. Torça suavemente mas firmemente a bagageira para afrouxar o selo, remova o fio da veia.
Passo 2-Remova os detritos do buraco da veia, (o ar enlatado funciona melhor), em seguida, use uma chave inglesa de tomada e a tomada da veia para soltar e remover a veia (no sentido anti-horário).Antes de remover as velas, marque os fios das velas para identificar as suas posições na ordem de disparo, isto ajudará a garantir que não se confundem.Nós usamos uma tomada de velas porque o interior da tomada é revestido com borracha para ajudar a amortecer o isolante de velas, que é feita de porcelana e pode ser facilmente rachada ou quebrada removendo ou instalando.Se um isolante de velas estiver rachado ou quebrado, o motor falhará na ignição, pois a centelha de ignição viajará para o bloco do motor (terra) em vez do espaço entre as velas (entre os eletrodos).
Antes de instalar as velas, inspecione sempre os fios do buraco de montagem da vela, verifique a existência de ferrugem e detritos, limpe e lubrifique conforme necessário.Se as roscas das velas de ignição estiverem danificadas, use um limpador de roscas ou uma torneira carregada de graxa para pegar as lascas metálicas que iriam para a câmara de combustão. Also use a can of compressed air with the long plastic extension the can comes with the can and insert into the spark plug hole down into the cylinder and blow excess partials out (cover your eyes from air-born debris) to help the removal of additional particles. Ao remover as velas, organize-as de acordo com o cilindro correspondente. Em seguida, compare as velas com as da tabela abaixo para problemas potenciais ou presentes.Verificar a condição da veia
Passo 3-Ao reinstalar velas novas, certifique-se de que as velas de ignição que está a instalar são feitas para o seu carro e para o tamanho do motor.Problemas de projeto podem causar danos internos ao motor, exemplo: se o eletrodo da velas é muito longo, ele pode danificar o pistão.045Esta lacuna é importante porque determina a quantidade de resistência utilizada para "temporar" o sistema de ignição. baixa potência,Má quilometrageme possivelmente umLuz de verificação do motorPara saber as medidas exactas do seu automóvel consulte o manual de reparação do automóvel.
Retire a veia da caixa ou do recipiente e inspecione a nova veia para detectar danos que possam ter ocorrido no transporte.Reinstale a veia e instale o novo fio da veiaA maioria das vezes, uma veia vem "pré-configurada" e pronta para ser instalada. Continue o processo até que todas as velas e fios das velas sejam substituídos.Certifique-se de usar peças de equipamento original para o seu carro ou caminhão para garantir o bom desempenho do seu veículo.
Passo 4-Ao reinstalar a veia nova, certifique-se de que a junta de vedação está localizada na parte roscada da veia, algumas veias não têm um anel de vedação, isso é normal.Apenas apertar as velas de ignição para "snug" e instalar uma pequena porção de graxa anti-seizure para garantir a instalação adequada. Guarde a veia velha nas caixas de velas novas, guardando-as para referência futura.Deve ser suave, sem ruídos extras.Se o motor estiver a funcionar em estado de ruído, verifique duas vezes os fios das velas de ignição para se certificar de que nenhum deles tenha escapado ou de que os fios das velas estejam na ordem correta.
MOQ: | 10000pcs |
preço: | negotiable |
standard packaging: | 10 pcs/caixa, 400 pcs/t |
Delivery period: | 20 dias após o depósito |
payment method: | T/T ou Western Union |
Supply Capacity: | 1800000pcs/mês |
W4AC velas de ignição para automóveis, 19 mm de diâmetro, cor vermelha, peças de ignição NGK B7HS de alta qualidade, !
PProduto Especificações
1Multiplas costelas de isolador eliminam flashover.
2Isolador feito de alumínio 95% puro, forte resistência ao choque térmico.
3A carcaça coberta de níquel impede a oxidação e a corrosão.
4O processo de enxaguamento térmico garante um ajuste à prova de gás absoluto.
5A vedação interna com vidro de condutividade garante uma condutividade e uma vedação finas.
6As juntas de várias camadas são elasticamente fortes e confiáveis na vedação.
Critérios |
Espaçamento do eléctrodo [mm] | 0,6 |
Torque de aperto [Nm] | 20 |
Ângulo de aperto [grados] | 90 |
Fios externos [mm] | 14 |
Distância do fio [mm] | 1,25 |
Duração do fio [mm] | 12,7 |
Tamanho da chave | 21 |
Posição da faísca [mm] | 1 |
Número de poloneses | 1 |
Bomba de ignição de substituição para B7HS
Aplicações do B7HS
Citroën/PEUGEOT | 7567 60 |
Citroën/PEUGEOT | 7567 59 |
Daihatsu | 995-2021-2361-32 |
HONDA | 98076-57710 |
HONDA | 98076-57740 |
HONDA | 98076-58710 |
HONDA | 98076-58740 |
Kawasaki | E92070001 |
Suzuki | 09482-00198 |
Suzuki | 09482-00082 |
Suzuki | 09482-00278 |
Suzuki | 09482-00375 |
Yamaha | 94703-00040 |
Yamaha | 94703-00041 |
Yamaha | 94700-00041 |
Yamaha | 94702-00149 |
Yamaha | 94701-00041 |
Yamaha | 94702-00041 |
Yamaha | 94701-00040 |
Yamaha | 94702-00040 |
Yamaha | 94700-00040 |
Substituição das velas de ignição:
Passo 1 -Primeiro, identifique o sistema de ignição que seu carro tem, a maioria dos carros tem um DIS (sistema de ignição direta, mostrado).O sistema COS (coil sobre velas de ignição) que não tem fios de conecção apenas bobinas de ignição. Agarre firmemente o fio da veia na bagageira mais próxima da veia. Torça suavemente mas firmemente a bagageira para afrouxar o selo, remova o fio da veia.
Passo 2-Remova os detritos do buraco da veia, (o ar enlatado funciona melhor), em seguida, use uma chave inglesa de tomada e a tomada da veia para soltar e remover a veia (no sentido anti-horário).Antes de remover as velas, marque os fios das velas para identificar as suas posições na ordem de disparo, isto ajudará a garantir que não se confundem.Nós usamos uma tomada de velas porque o interior da tomada é revestido com borracha para ajudar a amortecer o isolante de velas, que é feita de porcelana e pode ser facilmente rachada ou quebrada removendo ou instalando.Se um isolante de velas estiver rachado ou quebrado, o motor falhará na ignição, pois a centelha de ignição viajará para o bloco do motor (terra) em vez do espaço entre as velas (entre os eletrodos).
Antes de instalar as velas, inspecione sempre os fios do buraco de montagem da vela, verifique a existência de ferrugem e detritos, limpe e lubrifique conforme necessário.Se as roscas das velas de ignição estiverem danificadas, use um limpador de roscas ou uma torneira carregada de graxa para pegar as lascas metálicas que iriam para a câmara de combustão. Also use a can of compressed air with the long plastic extension the can comes with the can and insert into the spark plug hole down into the cylinder and blow excess partials out (cover your eyes from air-born debris) to help the removal of additional particles. Ao remover as velas, organize-as de acordo com o cilindro correspondente. Em seguida, compare as velas com as da tabela abaixo para problemas potenciais ou presentes.Verificar a condição da veia
Passo 3-Ao reinstalar velas novas, certifique-se de que as velas de ignição que está a instalar são feitas para o seu carro e para o tamanho do motor.Problemas de projeto podem causar danos internos ao motor, exemplo: se o eletrodo da velas é muito longo, ele pode danificar o pistão.045Esta lacuna é importante porque determina a quantidade de resistência utilizada para "temporar" o sistema de ignição. baixa potência,Má quilometrageme possivelmente umLuz de verificação do motorPara saber as medidas exactas do seu automóvel consulte o manual de reparação do automóvel.
Retire a veia da caixa ou do recipiente e inspecione a nova veia para detectar danos que possam ter ocorrido no transporte.Reinstale a veia e instale o novo fio da veiaA maioria das vezes, uma veia vem "pré-configurada" e pronta para ser instalada. Continue o processo até que todas as velas e fios das velas sejam substituídos.Certifique-se de usar peças de equipamento original para o seu carro ou caminhão para garantir o bom desempenho do seu veículo.
Passo 4-Ao reinstalar a veia nova, certifique-se de que a junta de vedação está localizada na parte roscada da veia, algumas veias não têm um anel de vedação, isso é normal.Apenas apertar as velas de ignição para "snug" e instalar uma pequena porção de graxa anti-seizure para garantir a instalação adequada. Guarde a veia velha nas caixas de velas novas, guardando-as para referência futura.Deve ser suave, sem ruídos extras.Se o motor estiver a funcionar em estado de ruído, verifique duas vezes os fios das velas de ignição para se certificar de que nenhum deles tenha escapado ou de que os fios das velas estejam na ordem correta.