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Velas de ignição da motocicleta, vela de ignição Renault 7700500155 mesmos que Denso K20PR-U

de boa qualidade Velas de ignição da motocicleta para vendas
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produto muito agradável, e resposta rápida, nós trabalharemos junto todo o tempo

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Velas de ignição da motocicleta, vela de ignição Renault 7700500155 mesmos que Denso K20PR-U

China Velas de ignição da motocicleta, vela de ignição Renault 7700500155 mesmos que Denso K20PR-U fornecedor
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Imagem Grande :  Velas de ignição da motocicleta, vela de ignição Renault 7700500155 mesmos que Denso K20PR-U

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: ANGELMAN
Certificação: ISO9001:9002
Número do modelo: 7700500155

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 10000PCS
Preço: negotiation
Detalhes da embalagem: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Tempo de entrega: depósito do afer 20days
Termos de pagamento: T / T ou Western Union
Habilidade da fonte: 1800000pcs/month
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Descrição de produto detalhada
Tamanho da chave inglesa: 16 mm Linha exterior: 14*1.25mm
Comprimento da linha: 19 mm Material central do eléctrodo: Cobre
Vela de ignição: 1 enterrou o eléctrodo cor: branco

A vela de ignição 7700500155 de Renault para Renault Clio Laguna expressa mesmos que DENSO K20PR-U

 

 

Especificações de produto

 

de alta qualidade, projetado de acordo com a amostra original
 
a mesma obra de shinning que a amostra original
 
platinium ou irdium ou normall, de acordo com o original
 
garantia da longa vida
 
boa vinda da ordem pequena desde que nós temos a variedade de estoque
 
muitos modelos
 
entrega rápida de um dia

 

Tamanho da linha 14mm
Encantar o tamanho 5/8" (16mm)
Alcance 19mm (3/4")
Tipo de Seat Gaxeta
Gap 0,032" (0.8mm)
Escala do calor 6
Tipo terminal Contínuo
Resistor Sim
Passo da linha 1.25mm
Tipo B-TOP
Tipo do eléctrodo Center Fio fino
Material do eléctrodo Center cobre
Tamanho do irídio 0.5mm
Projeção Projetado
Tipo à terra do eléctrodo Corte do atarraxamento
Material à terra do eléctrodo Níquel
Quantidade à terra do eléctrodo 1

 

.

 


VELA DE IGNIÇÃO DA SUBSTITUIÇÃO PARA 7700500155

 

Tipo Modelo
Beru 14FR-7DU2
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z193
Campeão OE033
Campeão RC87YCL

 

 

NÚMEROS DE OE

 

CITRO? N 59627S
CITRO? N 59625G
FIAT 9GYSSR
FIAT 5894586
PEUGEOT 59626K
PEUGEOT 596015
PEUGEOT 59627R
RENAULT 8200209310
RENAULT 8200020791
RENAULT 7700500155
RENAULT 7700274154
RENAULT 8200020796

 

 

 


DEPOIS DE USO DA ANÁLISE DO ESBOÇO DA VELA DE IGNIÇÃO

 

Superaquecimento
O lado da saia do isolador era do” ablação dada forma branca do eléctrodo blach” prematuramente. Porque sincronismo de ignição prematuro, sistema de refrigeração adverso; usando uma gasolina de baixo grau, carne sem gordura da mistura demasiado; a vela de ignição no calor da câmara e da vela de ignição de combustão avalia demasiado baixo; o torque da instalação da vela de ignição não é bastante, o escape exterior do selo mais mau.

Ruptura do isolador
Fim do rachamento ou da ruptura da saia do isolador da vela de ignição. O uso do sincronismo de ignição prematuro de baixo grau da gasolina ou da causa.

Óleo molhado
Cara Hulled parafusada ao redor e parcela de superfície luminal do isolador e das saias do lado da adesão da superfície do eléctrodo com óleo brilhante molhado preto. Principalmente segmento do pistão, uso e desgaste do cyclinder porque ajuste impróprio do carbutetor

 
Operação normal
A extremidade da saia do isolador da vela de ignição era marrom, marrom ou luz - cinza, erosão do eléctrodo é muito pequena, indicando que as velas de ignição e o motor estão combinados
 

Demasiado casco
O eléctrodo lateral e o isolador unidos a uma camada grossa de pó amarelo da saia, são devido ao uso dos aditivos de combustível leaded causados

 
Combustão quente
Eléctrodo de derretimento, o eléctrodo center e o eléctrodo lateral da parcela do porto em um estado derretido. Porque sincronismo de ignição prematuro, sistema de refrigeração adverso; usando a gasolina de baixo grau, carne sem gordura da mistura demasiado; a vela de ignição no calor da câmara e da vela de ignição de combustão avalia demasiado baixo; o torque da instalação da vela de ignição não é bastante, o escape exterior do selo mais mau

Tonalizador enegrecido
A parcela de superfície de aço parafusada da cara e da cavidade das saias do lado do isolador e da superfície preta do eléctrodo do carbono é coberta pelos sedimentos, causando o flameout severo da vela de ignição. Principalmente devido à mistura é o filtro de ar demasiado grosso, obstruído, bloqueia o uso impróprio; consumo de petróleo excessivo, retardação de tempo da ignição; de baixa velocidade prolongado e o uso do valor do calor elevado da vela de ignição.

Contaminação da ligação
Pó branco ou amarelo do lado da saia do isolador, marrom, verde, e cor da ligação preta. Desde que a ligação tetraethyl na gasolina no baixo funcionamento da carga do motor da saia aderiu à superfície da extremidade do isolador, quando a velocidade de motor, alta velocidade, operação da carga máxima, a temperatura aumenta mais, o isolador da vela de ignição formou na superfície do composto de chumbo condutor devido à temperatura aumentada com o aumento, conduzindo eventualmente para atear fogo à vela de ignição.

 

 
Flashover
Da porcelana da superfície traços óbvios axialmente a faísca ardente do arco. É devido ao burning prolongado do eléctrodo da vela de ignição do uso, a diferença é mau desempenho demasiado grande, de alta tensão do revestimento do isolador, envelhecimento; as linhas de alta tensão da porcelana e a diferença são demasiado grandes.
 
 
 
 
 
 
 

O torque da montagem é demasiado pequeno
Deformação do escape inadequado da arruela exterior, tendo por resultado insuficientes velas de ignição refrigerando. A vela de ignição podia facilmente conduzir ao superaquecimento e mesmo descansar o eléctrodo de derretimento, explosão da saia da porcelana.

Corona
Na camada do isolador de escala amarela. 2 são devidos arejar sob a alta tensão a 30000 volts são impurezas ionizadas no ar são formados no isolador unido

 
Dano externo
O eléctrodo e o isolador contornam deformado severamente danificado, são devido ao modelo incorreto da vela de ignição do uso, e ao impacto causado pelo cilindro
 
 
 
 

 

 

IMAGENS PARA A REFERÊNCIA

 

Velas de ignição da motocicleta, vela de ignição Renault 7700500155 mesmos que Denso K20PR-U

 

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Contacto
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Pessoa de Contato: barel chen

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